Benza vs Consumi

Parliamoci seriamente.
A conti fatti l’aumento del costo della benzina degli ultimi è ridicolo. Davvero. Il fatto è che ci mettono in fondo al prezzo anche i millesimi di euro, ma gli aumenti vanno di pochi centesimi per litro quando sono GROSSI ma GROSSI che ne parla il tg.

Facciamo i conti.
Aumento da 1.35 €\l a 1,4 €\l, come è stato negli ultimi tempi. Si tratta di 5 centesimi per litro in più.
Significa 5 euro in più ogni 100 litri. Ora, se la mia auto fa gli 8 con un litro (spero che le auto nuove ne facciano anche ben di più), significa che ogni chilometro mi costa 0,00625 € in più. Parliamone, su 17,5 centesimi per litro, il rincaro è sopportabilissimo, specie se con 100 litri ci arrivo dall’altra parte dell’Italia e 0,005 euro\l in più in MESI è quasi poco per un bene dalla domanda così alta. Anche con 10 centesimi di euro in più al litro, vogliamo davvero vedere quanto l’aumento riesce ad incidere in un consumo medio di un’auto? Parliamone, si parla di 10 euro in più ogni 135 di spesa calcolando l’aumento di QUANTO tempo?

Credo che la cosa sia molto più ingrossata di quanto effettivamente lo sia. Specie se contiamo che piuttosto di lamentarci dell’aumento (peraltro fisiologico del sistema) del costo della benzina, guardassimo come con un motore più efficiente di 8 km\l si risparmia molto ma molto di più del rincaro della benzina. Perché non lamentarsi seriamente con le case produttrici piuttosto che fare i servizi fatalistici al telegiornale di come la benzina sia aumentata di una minchiolina di euro?
Se gli aumenti incidono così tanto sulle bollette, perché cazzo non si passa a qualcos’altro rispetto al petrolio e SUBITO, senza dover aspettare di avere da fare tutto in fretta e di merda in una eventuale crisi dei prezzi globale?

Oppure bisogna stare tutti a guardare il prezzo che sale e disperarci e basta?

Io metanizzo la Volvo, checcazzo.

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